Автомобиль был представлен на суд публике в ходе работы токийского автосалона 1989 года, демонстрационная модель по форме напоминала капсулу летательного аппарата. На следующий год в январе месяце эта модель уже появилась в продаже под броским девизом «не просто машина, а машина времени!». Ее полное название было Sunny NX-Coupe.
Дизайн машины, в передней части которой красовались фары новой, овальной формы, был разработан калифорнийским дизайнерским центром (сокращенно NDI). Автомобиль был выполнен на плоской платформе Sunny, поэтому и модельный двигатель остался прежним.
В частности, в него входили 4-цилиндровые моторы, объем которых был 1.5 литра, 1.6 и 1.8 литра. Вариантов окраски кузова было 8. «Продвинутый» по тем временам дизайн пришелся по душе покупателям, живущим в Северной Америке, а для японцев он был, наверное, уж слишком необычен. Так или иначе, но реализация этой машины в Японии шла без особого успеха.
Технические характеристики:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||